汽车线束操作工是挺累的,线束厂90%以上都是站立操作的朋友在武汉庆做过线束,整体来说一线员工都很累,上个夜班精疲力尽要是能做个领班,那就是星期一至星期五能比较悠闲地拿钱,礼拜六礼拜天打卡回家,下班再来打卡。
总装车间不是很累,因为分工是相当的明确,你分配做什么就做什么,一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息主要是汽车零部件的装配工作,活重不重看跟谁比了,有些零部件倒是重的,但是比较重的零部件一般都有。
大连茂盛汽车零部件工作不累,挺好的,福利还可以。
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