停产车以后配件怎么办还能买吗

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萨博全球各地的车主依旧可以买到配件在国内，按照汽车销售管理办法 的规定，即便厂家停产或者停止销售车型后，也要保证其。

大众不可能为了一个精神符号单占一条生产线很大程度上，甲壳虫停产是好事，毕竟以后买不到了，现存的车型就成了绝版经典。

停产的车型不但不保值，后期的保养修理费用还贵配件难定2005年，国家商务部国家工商总局等部门联合颁发了汽车品牌销售。

令不少喜欢杰德跨界旅行车外观的车迷黯然神伤杰德不换代的原 直到库存零件消耗得差不多，生产线成本回笼一下再引进新一代S。

SUV简直就是个所有冷门二手车的集大成者配件贵毛病多做工糙外观丑等等所以纳智捷不把它停产的话，那就是在浪费国家。

有合资车企的车间工人向凤凰WEEKLY财经表示，因上海地区 也有部分零部件企业因原材料运不进工厂，即将面临停产有生产。

4S店表示，他买的车型厂家已经停产，4S店配件不足，让他自行购买配件，4S店免费帮他更换，这让罗先生无法接受详情戳视频编。

这些停产的车，无一例外，都曾经经历过鼎盛时期那时候，真叫 进行自主开发生产，当时，国内小型车市场还处于启蒙阶段1986。