汽车零部件后市场(汽车零部件后市场该何去何从)

目前国外主要的汽车零部件市场聚焦在欧洲美国和日本等地，欧美国家的第三方汽车零部件供应商相对较多，并且汽车第三方零配件改装配件市场较为广阔，对于政府来讲，对于汽车零部件的监管相对较为严格，从责任划分管理机制的；国外汽车行业整车与零部件发展模式主要有西欧美国日韩等，西欧主要是自由发展模式，零部件相当发达，甚至超过整车发展，整车与零部件厂家以契约关系为基础美国和加拿大模式，零部件与整车势均力敌，主要以市场竞争为基础。

随着近期整车及汽车零部件支持政策的陆续颁布，未来行业的发展重点着重体现在加强自主品牌企业技术开发力度鼓励提高研发能力和技术创新能力积极开发具有自主知识产权的产品和实施品牌经营战略未来自主品牌汽车产品所占的市场份额。

那么，汽车后市场都包括那些方面的内容呢售后维修服务 在汽车销售商的利润来源中，售后服务占50％，汽车销售占10％，零部件销售占10％，二手车经营占20％，这说明售后服务大有开拓余地汽车的售后服务是汽车正常使用的前提。

首先，汽车后市场是需要专业背景的从造车说起，一辆车3万多个零部件，欧美列强那些著名车企研究了上百年，从工业设计到流程控制，哪一个环节出错都可能导致“车毁人亡”的悲剧所以，安全是汽车的第一要素，肯定绕不过去，这也决定了汽车。

本文核心数据中国汽车零配件市场规模汽车零配件市场竞争格局汽车零配件市场规模预测 全文统计口径说明1上述数据均来源于中国企业数据库企查猫，存在一定的统计误差2搜索相关关键词为“汽车零部件汽车零配件”3；此外，新能源车部分零部件对技术要求较高，厂家不提供单一零件销售，仅有一小部分拆车件在市场上流通传统汽车零部件企业向新能源汽车零部件的开发转型和生产需要大量的市场调研从产品预造型定型到设备人员管理。

中国新车生产为我国新车零部件配套市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大2019年，在汽车整体市场滑坡新能源汽车补贴下降排放；一理由一国内乘用车需求复苏提供零部件盈利好转的基本土壤 智研咨询发布的20202026年中国汽车零部件行业市场深度监测及营销渠道分析报告数据显示20202021年认为国内乘用车将景气逐步向上，核心三大支撑点1未来10。