汽车零部件加工看客户具体加工工件来选择,因为要加工工件具有复杂曲面的零件,所以一般对数控系统要求比较高,可以选择三菱或台湾新代系统具体是用立式卧加还是龙门加工中心,是否需要添加第四轴第五轴,我们西尔普数控。
一般“以修为主以换为辅”的原则,汽车零件的修复常用机械加工压力加工焊接喷涂电镀胶粘等工艺,以此重新恢复其使用性能一般零件的修复方法较多,除了机械加工如 车镜刨磨铣等工艺这个最基本方法之外。
汽车零部件加工看客户具体加工工件来选择,因为要加工工件具有复杂曲面的零件,所以一般对数控系统要求比较高,可以选择三菱或台湾新代系统具体是用立式卧加还是龙门加工中心,是否需要添加第四轴第五轴,我们西尔普数控。
一般“以修为主以换为辅”的原则,汽车零件的修复常用机械加工压力加工焊接喷涂电镀胶粘等工艺,以此重新恢复其使用性能一般零件的修复方法较多,除了机械加工如 车镜刨磨铣等工艺这个最基本方法之外。
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